Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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| HS-código: | 8705309000 | Célula: | 8615271357675 |
|---|---|---|---|
| Cabine: | com A/C | Partes fundamentais: | PTO, equipamento da luta contra o incêndio da bomba de fogo |
| Tipo de movimentação: | Movimentação da mão de /Left. | Enigne: | 280-380HP |
| Capacidade: | 10000 - 12000L | Tamanho: | 10325×2500×3750 |
| Realçar: | viaturas de combate do fogo,carro de bombeiros do salvamento |
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Caminhão da luta contra o incêndio do tanque de água de ISUZU 6x4 para a luta contra o incêndio com fogo Pump12000Liters
1. água 10T-12Tons e espuma
2. Motor de ISUZU 280HP 6HK1-TCSG40 Ruor 4
3. Caixa de engrenagens rápida de 9JS119TA 9-Shift
4. pneumático 10.00R20
5. Direção de poder, janela elétrica, USB, A/C
Salvamento ISUZU da emergência
| Carro de bombeiros resistente de Isuzu Fvz | |||
| Chassi /Manufacturer modelo | Isuzu Fvz Ql1250 | ||
| Táxi | Cabine dobro (quatro portas) | ||
| Dimensão total | 10325×2500×3750mm | ||
| Peso de lancil | 12060 quilogramas | ||
| Tipo do combustível | Diesel | ||
| Consumo de combustível | 18L/100km | ||
| Afastamento à terra | 248mm | ||
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Motor |
Modelo/avaliou o poder | 6Hk1-Tcsg40 | |
| Poder do deslocamento | 7790/206kw (280Hp) | ||
| Padrão de emissão | Euro 4 | ||
| Fabricante | Motor Co. de Isuzu, Ltd. | ||
| Diesel 4-Stroke, 6-Cylnder na linha de refrigerar de água, carregamento do turbocompressor | |||
| Tipo de condução | 6*4 | ||
| Base de roda | 4350+1300mm | ||
| Passo dianteiro/parte traseira | 1855/1855 | ||
| Eixo dianteiro | eixo 7T dianteiro | ||
| Do eixo traseiro | eixo traseiro 18T*2 | ||
| Direção | Direção de poder | ||
| Cultch | Única mola seca Cultch de Iaphragm | ||
| Sistema de freio | Freio de ar, freio da exaustão, freio do corte do ar | ||
| Caixa de engrenagens | Jejua a caixa de engrenagens de 9 deslocamentos | ||
| Número de mola de lâmina da suspensão | 9/14 | ||
| Tipo & tamanho do pneumático | 10.00R20 | ||
| Velocidade máxima | 90Km/h | ||
| Parâmetro técnico do corpo da luta contra o incêndio | |||
| Petroleiro líquido |
Volume: 8000L total, (Entre, água: 8000L; Espuma: 4000L) |
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Bomba de luta contra o incêndio E sistema de encanamento |
Modelo da bomba de luta contra o incêndio: Cb20.10/30.60 Pressão: 1.0Mpa Fluxo: 40L/s Profundidade da sução: ≥7m Tempo da sução: ≤35s Instalando o tipo: Central ou parte traseira |
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Luta contra o incêndio Monitor |
Modelo: Pp32 Escala: Water≥50m Foam≥45m Pressão: 1.0Mpa. |
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| Pto | O sanduíche Pto, Espirrar-tipo lubrifica, pode pôr para fora o fogo ao conduzir. | ||
| Material do transporte | O transporte é feito do aço carbono de alta qualidade e da folha gravada alumínio | ||
De carros de bombeiros de Isuzu Fvz com o tanque da água e da espuma:
| CÓDIGO MODELO | FVZ | |
| Conduza o trem | 6 x 4 | |
| MOTOR | ||
| Modelo | 6HK1 - TCS, 6HK1 - TCH | |
| Tipo | 6-Cylinder a Em-linha, 4-Cycle, Água-refrigerou, OHC, turbocompressor com refrigerador intermediário | |
| Deslocamento | (centímetro cúbico) | 7.790 |
| Curso do furo x | (milímetro) | 115 x 125 |
| Relação de compressão | 17.5:1 | |
| Saída máxima (quilowatt (picosegundo) @ RPM) | 213 (280); 221(300) @ 2.400 | |
| Torque máximo (nanômetro (kg) @ RPM) | 883 (90) @ 1.450 | |
| Nível da emissão | Euro 4; Euro 5 | |
| Sistema de combustível | Injeção direta do trilho comum | |
| PESO & CAPACIDADES | ||
| Peso de veículo de efetivação | (quilograma) | 26.000 |
| Peso de freio | (quilograma) | 6.955 |
| Parte dianteira | (quilograma) | 3.105 |
| Parte traseira | (quilograma) | 3.850 |
| Capacidade do depósito de gasolina | (l) | 200 |
| EIXO | ||
| Parte dianteira | (Tipo) | Elliot reverso, Eu-feixe |
| Capacidade do eixo dianteiro | (quilograma) | 6,300,7000 |
| Parte traseira | (Tipo) | Flutuação completa do único projeto do banjo da redução |
| Capacidade do eixo traseiro | (quilograma) | 21.000 |
| SISTEMA DE SUSPENSÃO | ||
| Tipo | Parte dianteira | Molas de lâmina semi elípticas do aço de liga com o amortecedor telescópico ativo do dobro |
| Parte traseira | Molas de lâmina semi-elípticas do eixo com torque Ros | |
| PNEUMÁTICOS & RODAS | ||
| Pneumáticos | 11R22.5-16PR | |
| Rodas | 22,5 x 8,25 | |
| FREIOS | ||
| Serviço | Ar sobre o circuito hidráulico, duplo | |
| Tipo do freio de estacionamento | Tipo mecânico da expansão, situado na retaguarda da transmissão | |
| Auxiliar | Freio da exaustão | |
| DIREÇÃO | ||
| Sistema de direção | Assistência de poder, recirculando o tipo da bola | |
| Mínimo Turning Raio | (m) | 7,7 |
| BONDE | ||
| Bateria | 12V x 2 | |
| Alternador | 24V-50A | |
distância entre o eixo dianteira e traseira: 4000+1300
4350+1300
4650+1300
4900+1300
5100+1300
5400+1300
5700+1300
Os termos de CBU devem ser escolhidos para tal expedição do petroleiro. Pelo navio maioria do portador do navio, ou de carro do RORO. alguns pelo recipiente liso de /Frame
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