Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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| HS-código: | 8705309000 | Célula: | 8615271357675 |
|---|---|---|---|
| Cabine: | com A/C | Partes fundamentais: | PTO, equipamento da luta contra o incêndio da bomba de fogo |
| Tipo de movimentação: | Movimentação da mão esquerda. | Enigne: | 205-240HP |
| Capacidade: | 5500 - 8000L | Tamanho: | 10325×2500×3750 |
| Realçar: | viaturas de combate do fogo,caminhão do corpo de bombeiros |
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Caminhão da luta contra o incêndio do tanque da espuma da água de ISUZU 4x2 para a luta contra o incêndio com bomba de fogo 5500Liters
carros de bombeiros do tanque da água e da espuma de 240HP FVR ISUZU:
1. Motor de 6HK1-TCNG40 240HP
2. ISUZU 6Forwars MLD
3. pneu: 10.00-20 ou 10.00R20
4. direção de poder, cabine do título. quatro portas
5. Capacidade da água: 4Tons -6Tons
6. Capacidade do tanque da espuma: 2Tons -2Tons
Carros de bombeiros de ISUZU FTR
1. motor do Euro 4 de 190HP 4HK1-TCG40
2. com ISUZU MLD 6 para a frente.
3. pneu: 10.00R20
4. com A/C, direção de poder. quatro portas.
5. capacidade da água e da espuma 6-8Tons.
Chassi da série de Suzu
| Série do de Isuzu | Distância entre o eixo dianteira e traseira milímetro | Cabine do | Modelo de Isuzu | Equipamentos do |
| Euro 5 do caminhão leve de Isuzu 100P | 2490 | Única cabine | Ql1040A6Eay | 4Kh1Cn5Ls Motor diesel 98hp de Isuzu 4Kh1Cn5Ls, emissão do Euro 5, transmissão das engrenagens de Msb cinco, com A/C, assistência hidráulica, eixo dianteiro 2T, 4T do eixo traseiro, com Abs, pneumático 7.00R16, tipo dobro freio do circuito do óleo. Única cabine da fileira Tiltable. Os chassis perigosos do caminhão do transporte dos produtos químicos adicionam o freio de disco, parte dianteira - tubulação montada de Exhuast, limite de velocidade, dispositivo do limite de velocidade, freio da exaustão. |
| Cabine dobro | Ql1040A6Ewy | |||
| 2765 | Única cabine | Ql1040A6Fay | ||
| Cabine dobro | Ql1040A6Fwy | |||
| 3360 | Única cabine | Ql1040A6Hay Ql1042A6Hay Ql1043A6Hay | ||
| Ql1045A6Hay | ||||
| Única cabine mais largamente | Ql1044A6Hay | |||
| Escolha com dorminhoco | ||||
| Dobre a cabine | Ql1040A6Hwy Ql1042A6Hwy | |||
| 3815 | Única cabine | |||
| Cabine dobro | ||||
| 600P | 2490 | Única cabine | Motor diesel 130hp de Isuzu 4Kh1Cn5Hs, emissão do Euro 5, transmissão das engrenagens de Msb cinco, com A/C, assistência hidráulica, eixo dianteiro 2.5T, 4.8T do eixo traseiro, com Abs, pneumático 7.00R16, tipo dobro freio do circuito do óleo. A única cabine Tiltable, cabine dobro da fileira da fileira não pode Tiltable. Os chassis perigosos do caminhão do transporte dos produtos químicos adicionam o freio de disco, parte dianteira - tubulação montada de Exhuast, dispositivo do limite de velocidade, freio da exaustão. | |
| Cabine dobro | Ql1040A5Ewy | |||
| 2765 | Única cabine | Ql1070A5Fay Ql1040A5Fay Ql1071A5Fay | ||
| Cabine dobro | Ql1040A5Fwy | |||
| 3360 | Única cabine | Ql1070A5Hay Ql1071A5Hay Ql1040A5Hay | ||
| Ql1044A5Hay | ||||
| Única cabine | Ql1040A7Hay | |||
| Escolha com dorminhoco | ||||
| Dobre a cabine | Ql1070A5Hwy Ql1040A5Hwy | |||
| Única cabine mais largamente | Ql1043A5Hay | |||
| 3815 | Única cabine | Ql1070A5Kay Ql1071A5Kay | ||
| Ql1060A5Kay | ||||
| Única cabine mais largamente | Ql1072A5Kay | |||
| Escolha com dorminhoco | ||||
| Dobre a cabine | Ql1070A5Kwy | |||
| caminhão do meio de 700P Isuzu | Freio do óleo 3360 | Única cabine | Motor diesel 190hp de Isuzu 4Hk1-Tc51, emissão do Euro 5, Mld seis transmissões das engrenagens, com A/C, assistência hidráulica, eixo dianteiro 4T, 7T do eixo traseiro, pneumático 235/75R17.5, tipo dobro freio do circuito do óleo. | |
| Freio do óleo 3815 | Única cabine | |||
| Única cabine | ||||
| Freio do óleo 4175 | Única cabine | |||
| Freio do óleo 4475 | Única cabine | |||
| Única cabine | ||||
| Escolha com dorminhoco | ||||
| Freio do óleo 5200 | Única cabine | Ql1080A8Pay | ||
| Escolha com dorminhoco | ||||
| freio 3815air | Única cabine | Ql1100A8Kay | Motor diesel 190hp de Isuzu 4Hk1-Tc51, emissão do Euro 5, Mld seis transmissões das engrenagens, com A/C, assistência hidráulica, eixo dianteiro 4T, 7T do eixo traseiro, pneumático 235/75R17.5, freio da exaustão. | |
| freio 4175air | Única cabine | Ql1100A8Lay | ||
| freio 4475air | Única cabine | Ql1100A8May | ||
| freio 5200air | Única cabine | Ql1100A8Pay | ||
| Caminhão do meio de Ftr Isuzu | 3900 | Escolha com dorminhoco | Ql1160Vkfry | Motor diesel 205hp de Isuzu 4Hk1-Tc50, emissão do Euro 5, Mld seis transmissões das engrenagens, com A/C, assistência hidráulica, fechamento central, janela de poder, eixo dianteiro 6.3T, 13T do eixo traseiro, pneumático 10.00R20, freio da exaustão. |
| 4500 | Escolha com dorminhoco | Ql1160Vmfry | ||
| 4700 | Escolha com dorminhoco | |||
| 5000 | Escolha com dorminhoco | Ql1160Vnfry | ||
| 5550 | Escolha com dorminhoco | Ql1160Vqfry | ||
| 5800 | Escolha com dorminhoco | Ql5160Xxyvrfry | ||
| Fvr Euro5 resistente | 3900 | Escolha com dorminhoco | Motor diesel 240hp de Isuzu 6Hk1-Tcl, emissão do Euro 5, Mld seis transmissões das engrenagens, com A/C, assistência hidráulica, fechamento central, janela de poder, eixo dianteiro 6.3T, 13T do eixo traseiro, com Abs, pneumático 295/80R22.5, freio da exaustão. | |
| 4500 | Escolha com dorminhoco | Ql1180Xmfry | ||
| 4700 | Escolha com dorminhoco | |||
| 5000 | Escolha com dorminhoco | |||
| 5550 | Escolha com dorminhoco | Ql1180Xqfry | ||
| 5800 | Escolha com dorminhoco | Ql5180Xxyxrfry | ||
| 1850+5650 | Escolha com dorminhoco | 6Hk1-Tcl poder 240hp | ||
| 4500 | Escolha com dorminhoco | Ql5190Gxfwmfry | 6Hk1-Tch poder 300hp | |
| Fvz Isuzu Euro5 resistente | 4000+1300 | Escolha com dorminhoco | Motor diesel 300hp de Isuzu 6Hk1-Tch, emissão do Euro 5, rapidamente transmissão de nove engrenagens, com A/C, assistência hidráulica, fechamento central, janela de poder, eixo dianteiro 7T, 18T do eixo traseiro (eixos dobro), com Abs, pneumático 11.00R20, freio da exaustão. |
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| 4350+1300 | Escolha com dorminhoco | |||
| 4650+1300 | Escolha com dorminhoco | Ql1250Wpfzy | ||
| 4900+1300 | Escolha com dorminhoco | |||
| 5100+1300 | Escolha com dorminhoco | Ql1250Wrfzy | ||
| 5400+1300 | Escolha com dorminhoco | |||
| 5700+1300 | Escolha com dorminhoco | Ql1250Wtfzy | ||
| Vc61 Isuzu euro5 resistente | 4650 | Escolha com dorminhoco | ||
| 3385+1370 | Escolha com dorminhoco | Ql4250W2Ncz | 6Wg1-Tcg51 poder 450hp | |
| 3600+1300 | Escolha com dorminhoco | |||
| 4025+1300 | Escolha com dorminhoco | |||
| 4605+1300 | Escolha com dorminhoco | |||
| 5100+1300 | Escolha com dorminhoco | |||
| 5820+1300 | Escolha com dorminhoco | |||
| 4605+1300 | Escolha com dorminhoco | |||
| 1850+3320+1300 escolha com dorminhoco | 6Wg1-Tcg51 poder 450hp | |||
| 1850+4575+1370 escolha com dorminhoco | ||||
Specifiation de VEÍCULOS do FOGO do TANQUE de ÁGUA dos CARROS DE BOMBEIROS 6-8TONS de 190HP FTR ISUZUE:
| 6000Liters aos caminhões da luta contra o incêndio 8000Liters | ||
| Chassi /Manufacturer modelo | ISUZU | |
| táxi | Com dorminhoco | |
| Dimensão total (L×W×H) | 8600*2500*3000mm | |
| Peso de lancil | 9420Kgs | |
| saliência dianteira da saliência/parte traseira | 1335/2665 | |
| Motor | Modelo/avaliou o poder |
4HK1-TCG40 140KW/190HP cilindro 4 |
| Deslocamento | 5193CC | |
| Padrão de emissão | Euro 4 | |
| fabricante | Motor de ISUZU | |
| Tipo & tamanho do pneumático | 10.00R20 | |
| tipo de condução | 4×2 | |
| Base de roda | 4500 milímetros | |
| Velocidade máxima | 90 km/h | |
| Capacidade de corpo do tanque | 6000Liters a 8000Liters | |
| Petroleiro líquido |
Volume: 6000L total, (entre, água: 5000L; ESPUMA: L) 1000 Material: placa de aço carbono de alta qualidade, tratamento antiferrugem para dentro. Estrutura: soldar, lá é chicana interna. Equipamento: câmara de visita 1, com fechamento do speediness e gire sobre o equipamento. mecanismos de 1 excesso saídas de 1 drenagem |
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Bomba de luta contra o incêndio e sistema de encanamento |
Modelo da bomba de luta contra o incêndio: CB10/40 Pressão: 1.0Mpa Fluxo: 40L/s Profundidade da sução: ≥7m Tempo da sução: ≤35s Instalando o tipo: central ou parte traseira |
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Luta contra o incêndio monitor |
Modelo: PP32 Escala: water≥50m foam≥45m Pressão: 1.0Mpa. |
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| PTO |
o sanduíche PTO, espirrar-tipo lubrifica, pode pôr para fora o fogo ao conduzir. |
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ISUZU MLD 6 para a frente + 1 reverso, com condição do ar, direção de poder, Vidro bonde, USB Freio do sistema: freio de ar Eixo dianteiro (capacidade de carga): 6.3T Eixo traseiro (capacidade de carga): 13T Bateria: 12V*2 115Ah*2 |
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Especificação de CAMINHÕES da ÁGUA do FOGO do CARRO DE BOMBEIROS 8TONS de FVR 240HP ISUZU:
| Carro de bombeiros | |||
| Chassi /Manufacturer modelo | ISUZU QL1150WQFR | ||
| táxi | Cabine dobro (quatro portas) | ||
| Dimensão total | 9600×2500×3920mm | ||
| Massa total | 20,290Kg | ||
| Carga útil avaliado | 10000Kg | ||
| Peso de lancil | 9900Kg | ||
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Motor |
Modelo/avaliou o poder | 6HK1-TCNG40 Euro 4 | |
| Poder do deslocamento | 7790/178kw (240HP) | ||
| Padrão de emissão | Ⅲ do Euro | ||
| fabricante | Motor Co. de ISUZU, Ltd. | ||
| Curso do diesel 4, cylnder 6 na linha de refrigerar de água, carregamento do turbocompressor | |||
| tipo de condução | 4*2 | ||
| Base de roda | 4500mm | ||
| Eixo dianteiro | eixo 6.3T dianteiro | ||
| Do eixo traseiro | eixo traseiro 13T | ||
| Direção | Direção de poder | ||
| Cultch | Único cultch seco da mola do iaphragm | ||
| Sistema de freio | O freio de ar, freio da exaustão, ar cortou o freio | ||
| Caixa de engrenagens | ISUZU MLD seis para a frente | ||
| Número de mola de lâmina da suspensão | 9/14 | ||
| Tipo & tamanho do pneumático | 10.00-20 | ||
| parâmetro técnico do corpo da luta contra o incêndio | |||
| Petroleiro líquido |
Volume: 5000L total, água: 5000L Material: placa de aço carbono de alta qualidade, tratamento antiferrugem para dentro. Estrutura: soldar, lá é chicana interna. Equipamento: as câmara de visita 1, com fechamento do speediness e gerenciem sobre o equipamento. mecanismos de 1 excesso saídas de 1 drenagem |
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| Bomba de luta contra o incêndio e sistema de encanamento |
Modelo da bomba de luta contra o incêndio: CB10/40 Pressão: 1.0Mpa Fluxo: 40L/s Profundidade da sução: ≥7m Tempo da sução: ≤35s Instalando o tipo: central ou parte traseira Sistema de encanamento: Encanamento da sução: há entrada da água de Ø125mm, pode nascente de água da concessão e concessão naturais a água do petroleiro líquido. Encanamento da tomada da água: há uma tomada média da água da pressão em cada lado, e encanamento da arma com o dia.≥80mm na parte superior do petroleiro. Abastecimento de água restante da descarga: para proteger bomba e todas as válvulas de bola, |
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Luta contra o incêndio monitor |
Modelo: PP32 Escala: water≥50m foam≥45m Pressão: 1.0Mpa. |
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| PTO | o sanduíche PTO, espirrar-tipo lubrifica, pode pôr para fora o fogo ao conduzir. | ||
Opção da expedição
Os termos de CBU devem ser escolhidos para tal expedição do petroleiro. Pelo navio maioria do portador do navio, ou de carro do RORO. alguns pelo recipiente liso de /Frame
FAQ
Por que nos escolha?
Experiência
10 anos de experiência da produção, vendas, investigação e desenvolvimento no campo de caminhões especiais.
Especialização
Nós podemos produzir de acordo com sua procura, o material, o tamanho, a cor e o logotipo é opcional para você.
Boa qualidade
Tem a tecnologia contínua, equipamentos avançados; A qualidade dependente e o modo flexível de operação igualmente têm o sistema de controlo restrito da qualidade e passaram o iso9001-2008 e o 3c (porcelana certificação obrigatória), com GV, certifcate da BV também.
Fonte do chassi
Nós temos um relacionamento a longo prazo muito bom da cooperação com fabricante do chassi, tal como o dongfeng, foton, sinotruck, shacman, Iveco, faw, hino, camc, norte-Benz, ect.
Capacidade da fonte da produção
Escala da empresa
Mais de 3000 empregados com 1000 acres de fábrica, ativo total 2 bilhões.
Nós fabricamos o caminhão o mais cedo possível uma vez que sua ordem confirmou. E para o estoque, nós podemos entrega ele imediatamente.
